> >>>>>Zapalovací svíčka, NGK BR8EG

Offroad hľadanie

Presné vyhľadanie presne pre tvoj stroj

1996

Výrobcovia

Zobrazené produkty

Zapalovací svíčka, NGK BR8EG Zväčšiť

Zapalovací svíčka, NGK BR8EG

A1300112001BR8EG

Nový produkt

Do 3 dní u vás

Zapalovací svíčka

Viac detailov

150Kč s DPH

Detaily

Jak už název říká, představují závodní (racing) svíčky speciální druh svíček pro motosport a vzhledem k jejich speciálním vlastnostem, které nejsou tak vhodné pro normální silniční provoz, nikdy nebudou spotřební záležitostí běžného motoristy. Na jedné straně totiž samy o sobě nezaručují žádné podstatné zvýšení výkonu sériových motorů a na druhé straně je jejich životnost příliš krátká pro každodenní provoz.

Použití závodní zapalovací svíčky dává smysl, když jsou trvale vysoké otáčky (> 10 000 ot./min) spojeny s vysokým litrovým výkonem (> 100 kW/l), jako je tomu u sportovních motorů. Základním požadavkem na závodní svíčky je, aby byly schopny se po určitou dobu bez potíží vyrovnat s vibracemi, extrémním tepelným zatížením a rychlostí zápalů při nejvyšších otáčkách (např. současné vozy Formule 1 pracují optimálně v rozmezí cca 17 000-18 000 ot./min). Toto umožňují pouze velmi chladné závodní svíčky, tedy tepelná hodnota NGK v rozmezí 9-12, jejichž zefektivněný tvar zabraňuje „sfouknutí" jiskry z důvodu turbulencí směsi. Právě tím se závodní svíčky liší od „obyčejných" svíček. Závodní svíčky mají také šikmo umístěnou elektrodu nebo kruhové jiskřiště, což účinně zabraňuje poškození elektrod vlivem vibrací.

Každá „specialita" však má svou cenu. Zapalovací svíčky speciálně vyvinuté a vyrobené pro závody jsou samozřejmě výrazně dražší než velko sériové standardní svíčky. Poptávka je vesměs omezená na jednotlivé profesionální závodní týmy, poloprofesionály nebo pro profesionální tunery. Při tomto využití však závodní svíčky naplno prokážou své schopnosti a maximální výkon.

Jak už název říká, představují závodní (racing) svíčky speciální druh svíček pro motosport a vzhledem k jejich speciálním vlastnostem, které nejsou tak vhodné pro normální silniční provoz, nikdy nebudou spotřební záležitostí běžného motoristy. Na jedné straně totiž samy o sobě nezaručují žádné podstatné zvýšení výkonu sériových motorů a na druhé straně je jejich životnost příliš krátká pro každodenní provoz.

Použití závodní zapalovací svíčky dává smysl, když jsou trvale vysoké otáčky (> 10 000 ot./min) spojeny s vysokým litrovým výkonem (> 100 kW/l), jako je tomu u sportovních motorů. Základním požadavkem na závodní svíčky je, aby byly schopny se po určitou dobu bez potíží vyrovnat s vibracemi, extrémním tepelným zatížením a rychlostí zápalů při nejvyšších otáčkách (např. současné vozy Formule 1 pracují optimálně v rozmezí cca 17 000-18 000 ot./min). Toto umožňují pouze velmi chladné závodní svíčky, tedy tepelná hodnota NGK v rozmezí 9-12, jejichž zefektivněný tvar zabraňuje „sfouknutí" jiskry z důvodu turbulencí směsi. Právě tím se závodní svíčky liší od „obyčejných" svíček. Závodní svíčky mají také šikmo umístěnou elektrodu nebo kruhové jiskřiště, což účinně zabraňuje poškození elektrod vlivem vibrací.

Každá „specialita" však má svou cenu. Zapalovací svíčky speciálně vyvinuté a vyrobené pro závody jsou samozřejmě výrazně dražší než velko sériové standardní svíčky. Poptávka je vesměs omezená na jednotlivé profesionální závodní týmy, poloprofesionály nebo pro profesionální tunery. Při tomto využití však závodní svíčky naplno prokážou své schopnosti a maximální výkon.

Recenzie

Na tento produkt momentálne nie je pridaná žiadna recenzia.

Napísať recenziu

Zapalovací svíčka, NGK BR8EG

Zapalovací svíčka, NGK BR8EG

Zapalovací svíčka

Zasielanie noviniek

Sledujte nás

Kategórie

Môj účet

close

  |  Designed with pleasure © 2019  for MOTO-LINE SK